L'emplacement du nouveau pont, qui devrait être un peu à l'est de l'actuel, ainsi que le type de structure pourraient être dévoilés demain lors d'une rencontre entre le ministère des Transports et les élus de l'île d'Orléans.

Vite un tunnel pour l'île d'Orléans

À mon avis, c'est encore une erreur de construire autre chose qu'un tunnel pour relier l'île d'Orléans. On sait que les ponts de Québec et Laporte sont déjà au maximum de sa capacité. Imaginez-vous dans 10 ans. Donc, pourquoi ne pas construire un tunnel en deux temps (même si cela prend 20 ans). Construisons d'abord un tunnel qui va de Beauport à l'île d'Orléans. Ensuite, continuons-le jusqu'à Beaumont afin de faire un lien sur la rive sud, ce qui partagerait la circulation entre l'est et l'ouest de la ville de Québec. En même temps, on pourrait aussi en profiter pour inclure dans le tunnel les fils à haute tension qui traversent de la rive nord à la rive sud en passant sur l'île, un décor affreux. On l'a fait pour Grondines. De toute façon, il faudra en venir là un jour ou l'autre. Pourquoi ne pas le faire maintenant? Une idée comme ça...
À mon avis, c'est encore une erreur de construire autre chose qu'un tunnel pour relier l'île d'Orléans. On sait que les ponts de Québec et Laporte sont déjà au maximum de sa capacité. Imaginez-vous dans 10 ans. Donc, pourquoi ne pas construire un tunnel en deux temps (même si cela prend 20 ans). Construisons d'abord un tunnel qui va de Beauport à l'île d'Orléans. Ensuite, continuons-le jusqu'à Beaumont afin de faire un lien sur la rive sud, ce qui partagerait la circulation entre l'est et l'ouest de la ville de Québec. En même temps, on pourrait aussi en profiter pour inclure dans le tunnel les fils à haute tension qui traversent de la rive nord à la rive sud en passant sur l'île, un décor affreux. On l'a fait pour Grondines. De toute façon, il faudra en venir là un jour ou l'autre. Pourquoi ne pas le faire maintenant? Une idée comme ça...
Serge Duchesne, Québec