Le bordel touristique

Place d’Armes, le 14 octobre, vers 9h. Sept autocars, derrière lesquels se trouvait une mer de touristes, dont de nombreux passagers du Meraviglia. Ajoutez à cela les groupes compacts de touristes asiatiques, les guides touristiques de l’extérieur, toujours et encore sans permis municipal, dont certains utilisent même des haut-parleurs afin de projeter leur voix par-dessus la cacophonie générale. Et, enfin, les amuseurs publics, qui essaient courageusement de tirer leur épingle du jeu. Bref, c’était le bordel! Pendant que les résidents du Vieux-Québec se tirent les cheveux, que certains touristes à la recherche de culture se demandent dans quelle galère ils se sont embarqués et que la Ville détourne les yeux plutôt que d’appliquer ses propres règlements, l’Office du tourisme rêve aux 15 000 passagers par jour (le Meraviglia n’en compte que 4500!) qui, selon les prédictions, pourraient parcourir sous peu les rues de notre site du Patrimoine mondial. La Ville est contente, les marchands se félicitent, MSC Croisières compte ses profits à venir et Québec perd son âme. Le syndrome de Venise, pas besoin de le chercher en Italie.

Marie Legroulx

Québec

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UN BON RÈGLEMENT

L’Assemblée nationale a adopté le projet de loi 17 concernant le transport rémunéré des personnes par automobile. Le gouvernement a mis sur la table plus de 800 millions de dollars pour compenser la perte de permis, ce qui donne approximativement 100 000 $ par permis. De plus, la loi 17 déréglemente l’industrie en réduisant certaines charges fiscales, administratives et régularisera les activités d’Uber qui a tiré l’industrie vers le haut. Il était devenu évident que la société québécoise devait s’adapter à la modernisation mondiale de l’industrie du transport de personnes. Nonchalants de mandat en mandat, les différents gouvernements ont laissé se détériorer l’industrie du taxi. Ce n’est pas le gouvernement qui a transformé, surévalué, grossi artificiellement la valeur du permis de taxi et fait en sorte qu’il est géré comme un placement et un fond de pension.

Jocelyn Boily

Québec