François Bourque
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CHRONIQUE / Nouveau débat et mobilisation de citoyens sur un projet immobilier aux portes de l’arrondissement historique de Sillery.
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CHRONIQUE / Le sculpteur choisi ce printemps pour réaliser un bronze de l’ex-premier ministre Jacques Parizeau pour les jardins du Parlement de Québec a été répudié quelques semaines plus tard.
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CHRONIQUE / Dans un monde idéal, on voudrait tous un métro souterrain.
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CHRONIQUE / Le projet de tunnel Québec-Lévis va à contresens de la tendance au démantèlement et à la transformation d’autoroutes urbaines bâties dans des années 50 à 70.
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CHRONIQUE / Le projet de développement résidentiel au pourtour des anciens bureaux de Loto-Québec, au 955 Grande-Allée, continue de faire controverse.
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CHRONIQUE / La première urgence était de soutenir les petits commerçants, hôteliers, restaurateurs et entreprises touristiques mis à mal par la pandémie.
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CHRONIQUE / Incapable de démontrer que le troisième lien aurait l’impact promis pour réduire la congestion sur les ponts, le gouvernement de la CAQ se rabat sur l’argument de l’économie régionale.
François Bourque
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CHRONIQUE / La Ville de Québec autorise des propriétaires de maisons dérogatoires au zonage à les démolir avant de reconstruire, au mépris de ses propres règles sur les droits acquis.
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CHRONIQUE / Depuis les premières promesses de troisième lien, on avait attendu en vain les avis scientifiques, études ou données probantes pouvant justifier un projet d’une telle ampleur.
Chronique
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CHRONIQUE / Il n’y a rien de déshonorant à le dire. Le nom de Marie-Josée Savard n’est pas le premier nom qui vient à l’esprit pour prendre le relais des personnalités fortes qui ont occupé la mairie de Québec depuis un demi-siècle.
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CHRONIQUE / Le jour où le maire Labeaume partira, la porte s’ouvrira à de nouvelles candidatures, s’est-on souvent dit.
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CHRONIQUE / Québec va bientôt perdre sa «rock star» des 14 dernières années. Le mot est un peu réducteur pour un politicien qui ne faisait pas dans le superficiel et le paraître. Mais il décrit encore bien, malgré la rugosité du personnage et l’usure du temps, l’attrait que Régis Labeaume exerce toujours sur les citoyens de Québec.
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CHRONIQUE / Depuis deux ans, j’ai cherché à obtenir copie des études ou analyses sur l’évaluation des coûts à la charge de la ville de Québec pour le projet Le Phare (rebaptisé depuis Humaniti).
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CHRONIQUE / La Ville de Québec refuse d’en discuter publiquement, mais le train s’en vient et risque de frapper fort.
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CHRONIQUE / Candidat à la mairie de Québec, l’ex-dg de Centraide Bruno Marchand sait que devant lui, la «montagne est immense». «Un col des Alpes de 3000 mètres à monter», illustre l’amateur de vélo.
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CHRONIQUE / Il fallait au ministre de la Justice un certain courage et des convictions fortes pour ordonner ainsi un nouveau procès là où il aurait été plus facile de laisser courir le temps discrètement, jusqu’au décès de l'ex-juge Jacques Delisle.
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CHRONIQUE / De nouvelles limites de vitesse de 30 km/h entreront en vigueur à partir de ce printemps dans tous les quartiers résidentiels de Québec. L’opération devrait être complétée en octobre.
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CHRONIQUE / Le tramway réglé ou presque, deux questions vont se poser : le maire Labeaume se sentira-t-il la même «obligation» de rester?
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CHRONIQUE / Le bras de fer des derniers mois aura permis d’aboutir à un meilleur projet de tramway et de desserte des banlieues de Québec.
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CHRONIQUE / La réponse du maire Labeaume est passée inaperçue dans le boucan du conseil municipal de la semaine dernière, mais elle mérite qu’on y revienne, car elle est lourde de sens.
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CHRONIQUE / La pluie et le gel du début de semaine ont rendu les sentiers plus glissants, mais n’ont rien enlevé au plaisir de découvrir, au bout du boisé, le spectacle des battures du fleuve et de ses dos arrondis.
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CHRONIQUE / La coupe à blanc du mois dernier dans la falaise à Sillery était-elle vraiment nécessaire, se sont demandé beaucoup d’entre vous. Je me le suis demandé aussi.
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CHRONIQUE / Comme on ne la jette plus au fleuve, il a fallu se résigner à des dépôts à neige près des quartiers habités.
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CHRONIQUE / Au bout du fil, le ministre des Transports François Bonnardel.
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CHRONIQUE / Un principe de base en négociation est l’art de l’écoute. Laisser l’autre s’exprimer sans l’interrompre, chercher à comprendre ses attentes et besoins, se rappeler d’où il vient et ce qu’il recherche.
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CHRONIQUE / Le silence de la pandémie nous aura-t-il rendus plus sensibles au bruit?
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CHRONIQUE / Le gouvernement Legault a écarté en décembre dernier une proposition de trajet de tramway remanié émanant de la Ville de Québec.
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CHRONIQUE / Une autre semaine à se poser la même question : pourquoi le gouvernement Legault tarde-t-il à approuver le projet de tramway de Québec? Qu’y a-t-il derrière qui nous aurait échappé?
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CHRONIQUE / Le nouveau terminal de grain de l’Anse au Foulon va entraîner une augmentation parfois significative de la circulation de camions lourds le long de la promenade Samuel-De Champlain.À la période de pointe de l’automne, il pourrait y avoir certains jours jusqu’à 200 mouvements de camions supplémentaires, en additionnant les allers et les retours.
François Bourque
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CHRONIQUE / Mais quelles sont ces banlieues que le gouvernement Legault trouve mal servies par le projet de transport de Québec ?