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Essai-éclair: Cadillac XT4 2019

Cadillac fait son entrée dans la catégorie des VUS compacts avec le XT4.

De bon format, ce véhicule offre de l’espace suffisant pour quatre adultes. Loger trois personnes sur la banquette arrière serait un peu serré, à moins que ce soit de jeunes enfants.

Par contre, la grandeur du hayon est moyenne, mais probablement plus volumineuse que la plupart des véhicules de la même catégorie.

Le moteur turbocompressé de 2,0 litres s’est montré souple et vif, quoiqu’un peu bruyant lorsqu’on le sollicite.

Toutefois, quant à sa consommation de carburant, difficile de se prononcer. L’essai en période hivernale complique la compilation du nombre de litres aux 100 kilomètres. GM fait était d’une consommation de 8,2 l/100 km sur la route et de 10,9 l/100 km en ville, avec le modèle à traction intégrale. Cela baisse à 7,8 et 9,8 l/100 km pour le modèle à traction (offert seulement dans la livrée Luxe). 

Et attention! Ce véhicule roule avec du carburant super...

Par ailleurs, la traction intégrale procure une très bonne stabilité sur chaussée glissante.

Enfin, soulignons au passage l’amélioration dans la qualité de finition de l’habitacle et surtout le raffinement de l’affichage dans le tableau de bord. Finie la typographie carrée qui caractérisait la marque Cadillac et les autres produits de GM. Et c’est tant mieux!

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DONNÉES TECHNIQUES

Prix : de 34 400 $ à 42 795 $

Prix du modèle essayé : 42 795 $ (Luxe Haut de gamme)

Moteur : L4 2,0 litres turbocompressé

Puissance : 237 ch (177 kW) à 5000 tr/min

Couple : 258 lb-pi (350 N.m) entre 1500 et 4000 tr/min

Transmission : automatique à neuf rapports

Consommation : 8,2/10,9 l/100 km (route/ville), selon GM, pour le modèle à traction intégrale