Ce contenu vous est offert gratuitement, il ne vous reste plus de contenu à consulter.
Créez votre compte pour consulter 3 contenus gratuits supplémentaires par jour.
L’Acura TLX 2021 inaugure une plateforme inédite dans le groupe Honda, à laquelle se greffent de nouveaux groupes motopropulseurs et un rouage intégral de série.
L’Acura TLX 2021 inaugure une plateforme inédite dans le groupe Honda, à laquelle se greffent de nouveaux groupes motopropulseurs et un rouage intégral de série.

Essai-CAA: Acura TLX 2021

CAA-Québec
CAA-Québec
Collaboration spéciale
Article réservé aux abonnés
Avec l’abandon de l’Acura RLX, la TLX constitue désormais la berline-phare de la division luxueuse de Honda. Entièrement renouvelée pour 2021, elle gagne en taille, en technologie, en sécurité et en puissance.

Elle inaugure une plateforme inédite dans le groupe Honda, à laquelle se greffent de nouveaux groupes motopropulseurs et un rouage intégral de série. La version Type-S, attendue en cours d’année, redonnera vie à cette désignation jadis fort renommée auprès des amateurs de voitures sportives.

La TLX 2021 surpasse sa devancière en tous points (ou presque), mais cela suffira-t-il à renforcer la présence d’Acura au rayon des berlines de prestige? Consultez l’évaluation de CAA-Québec pour en juger.

D’autres essais peuvent être consultés à caaquebec.com/essaisroutiers.