Le chantier maritime Davie ne se laisse pas démonter par les allégations de fuite de renseignements au sommet de l'état-major canadien, et prévoit livrer le nouveau navire de ravitaillement l'automne prochain comme prévu.

Allégations de fuites: Davie garde le cap

Le chantier maritime Davie ne se laisse pas démonter par les allégations de fuite de renseignements au sommet de l'état-major canadien, et prévoit livrer le nouveau navire de ravitaillement l'automne prochain comme prévu.
Le chantier naval de Lévis, en face de Québec, participe même à d'autres appels d'offres du gouvernement libéral, notamment pour louer des brise-glaces à la Garde côtière canadienne.
Dans des documents judiciaires dévoilés la semaine dernière, la Gendarmerie royale du Canada (GRC) allègue que le vice-amiral Mark Norman, chef d'état-major adjoint de l'armée, a dévoilé au chantier Davie des informations ministérielles confidentielles. Le vice-amiral a été ensuite temporairement relevé de ses fonctions le 16 janvier par le chef d'état-major, Jonathan Vance.
Selon la GRC, M. Norman, ancien commandant de la Marine, était furieux que le gouvernement libéral reconsidère la décision prise par les conservateurs de confier à la Davie, sans appel d'offres, la conversion d'un navire porte-conteneurs civil en navire de ravitaillement militaire - un contrat de 700 millions $.
John Schmidt, qui supervise le projet pour la Davie, n'a pas voulu commenter lundi les allégations de la GRC - notamment ce courriel dans lequel le vice-amiral Norman suggère de faire pression sur un membre du cabinet afin que le gouvernement maintienne le contrat avec Davie pour le navire de ravitaillement intérimaire.
Mais M. Schmidt souligne que le projet de navire de ravitaillement, que les libéraux ont finalement maintenu, respecte l'échéancier et les coûts prévus, et qu'il entame maintenant sa dernière phase. Une composante importante du navire est arrivée en fin de semaine dernière de Finlande, où on avait sous-traité certains travaux afin de respecter l'échéancier, a indiqué M. Schmidt, vice-président chez Federal Fleet Services, une société-soeur de la Davie.
Le bloc d'hébergement de Resolve arrivé
Le bloc d'hébergement qui sera installé sur le navire de ravitaillement de la classe Resolve actuellement en construction à Chantier Davie Canada est arrivé, lundi matin, au chantier naval de Lévis. Transporté à bord du remorqueur Fairmount Glacier, le bloc d'hébergement avait quitté la Finlande un peu avant la mi-avril. Une pièce de 2400 tonnes, il abritera la timonerie, un hôpital, des chambres pour soutenir les hommes et les femmes en service ainsi que des dortoirs pour les opérations de secours humanitaires à grande échelle. 
Le chef de la direction de Federal Fleet Services, une compagnie soeur de Chantier Davie Canada, Spencer Fraser a justifié la décision de faire construire le bloc d'hébergement en Finlande par le fait que le secteur de l'aménagement de l'hébergement maritime n'était pas à la «fine pointe» au Canada. Un transfert technologique conclu avec la société finlandaise Almaco permettra cependant à Davie de développer cette spécialité au cours des prochaines années.  Gilbert Leduc