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Là où VinFast se distingue de la compétition, c’est qu’il compte louer la batterie, afin que celle-ci soit remplacée sans frais pour le client, si elle a besoin d’être remplacée. «VinFast s’engage à offrir une garantie à vie sur la batterie, qui couvre les coûts d’entretien et de réparation, et il remplacera la batterie gratuitement lorsque la capacité de recharge descendra sous les 70 %», peut-on lire dans le communiqué envoyé mardi par VinFast, qui ajoute «être responsable du programme de recyclage afin de minimiser l’impact environnemental».

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Le véhicule le moins coûteux de VinFast, le VF 8 Eco, sera offert sous deux variants. Le premier, en vente dès 2022 au coût de 50 850 $, aura une autonomie de 420 kilomètres, selon le cycle de tests WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedures). Le second variant du VF 8 Eco, avec 471 km d’autonomie, coûtera 51 250 $ et sera offert en 2023.

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Une version Plus du VF 8, plus puissante que l’Eco, sortira en même temps elle aussi sous deux variants. Le premier variant avec 400 km aura un prix de détail suggéré de 59 350 $; et le second avec 447 km, 59 750 $.

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Ensuite, le VF 9 sera aussi livré sous deux versions et deux variants. D’ici la fin de 2022, les premiers variants du VF 9 coûteront 69 150 $ pour la version Eco (avec 438 km) et 75 650 $ pour la version Plus (avec 423 km). Avec le second variant de batterie, le VF 9 Eco se vendra 69 750 $ (avec 594 km) et le VF 9 Plus 76 250 $ (avec 580 km).

","type":"paragraph","contents":[],"photos":[]},{"contents":[{"accessibility":"METERED","authors":[{"coverUrl":"https://images.omerlocdn.com/resize?url=https%3A%2F%2Fgcm-v2.omerlocdn.com%2Fproduction%2Fglobal%2Ffiles%2Fimage%2F0b11e1c8-fb7b-47b3-9a6a-426fdbe6ad9a.png&width=1024&stripmeta=true","description":{},"email":"praymond@lesoleil.com","imageUrl":"https://images.omerlocdn.com/resize?url=https%3A%2F%2Fgcm-v2.omerlocdn.com%2Fproduction%2Fglobal%2Ffiles%2Fimage%2F60936d32-b152-4c1a-ab40-51076a837537.png&width=1024&type=jpeg&stripmeta=true","location":"Québec","name":"Paul-Robert Raymond","source":"Le Soleil","twitter":"polaire66"}],"channel":"Au volant","chapters":[{"position":0,"text":{"fr":"

Le constructeur a ouvert son carnet de commandes depuis le 7 mars dernier. VinFast Canada compte offrir le VF8, un VUS compact à cinq places, à un prix de départ de 51 250 $. Le prix de base du VF9, qui a les apparences d’un VUS intermédiaire pouvant accueillir sept occupants, commence à 69 750 $. À première vue, seul le VF8 serait admissible au rabais gouvernemental du Québec de 8000 $, car son prix de base se situe sous les 60 000 $.

Il y a un «mais»... Quand on lit attentivement les plus petits caractères sous les caractéristiques sommaires des deux modèles dans le formulaire de réservation, il y a cette note précédée d’un astérisque: «Le prix de départ est applicable à la version ECO du véhicule et ne comprend pas l'abonnement à la batterie, la taxe de vente, les ensembles SAAC et Smart Services.» Si tel est le cas, il faudrait peut-être oublier le rabais, car on ne sait pas si l’abonnement à la batterie ne fera pas grimper la facture au-delà des 60 000 $.

Ça signifie que «les véhicules viendront avec des batteries, mais qu’elles seront louées», répond par courriel John Lindo, directeur des communications chez VinFast Canada. «Le plan de location est la façon dont nous souhaitons percer le marché au Canada», ajoute-t-il.

"},"type":"paragraph"},{"position":1,"text":{"fr":"

Une semaine après le début des commandes, VinFast aurait déjà enregistré plus de 300 réservations, selon l’information reçue jeudi. De plus, le constructeur lance un programme pour les «pionniers» qui débourseront 250 $ pour réserver un véhicule VinFast d’ici le 5 avril. Ceux-ci recevront un rabais de 3500 $ s’ils réservent un VF8 ou 6000 $ pour un VF9. À ce rabais s’ajoutent différents cadeaux, comme un chargeur mobile, des ensembles de service — que VinFast appelle SAAC et Smart Services — ainsi qu’un séjour de sept jours dans une villa cinq étoiles pour quatre sur le bord de la mer au Viêtnam. Le transport aérien sera toutefois au frais de l’acheteur du véhicule.

Il est présentement difficile de savoir si ces «pionniers» recevront également l’abonnement au service de batterie. Le constructeur ne divulgue pas beaucoup d’information à ce sujet dans son communiqué.

"},"type":"paragraph"},{"caption":{"fr":"Le VUS VF9 de VinFast peut loger jusqu’à sept occupants."},"contentType":"image","credits":{"fr":"Fournie par VinFast"},"position":2,"type":"photo","url":"https://images.omerlocdn.com/resize?url=https%3A%2F%2Fgcm.omerlocdn.com%2Fproduction%2Fglobal%2Ffiles%2Fimage%2F06e406a3-853c-4df8-ba83-8471cab7b2d7.jpg&width=1024&type=jpeg&stripmeta=true"},{"position":3,"text":{"fr":"

Qui est VinFast?

Pour plusieurs, VinFast est totalement inconnu. Son histoire est somme toute récente. Le constructeur a vu le jour en 2017 et a déjà commercialisé quatre modèles à moteur à combustion, ainsi qu’un autre modèle de véhicule électrique, le VF e34, destinés au marché vietnamien. En novembre dernier, plus de 25 000 précommandes du VF e34 avaient été faites, selon VinFast.

"},"type":"paragraph"},{"position":4,"text":{"fr":"

D’ailleurs, le constructeur avait fait l’objet d’une chronique, lors du dévoilement du VF8 et du VF9 au Salon de Los Angeles, qui s’appelaient VF e35 et le VF e36 à ce moment. Lors du dévoilement, la livraison de ces deux modèles était prévue pour le quatrième trimestre de 2022.

"},"type":"paragraph"},{"position":5,"text":{"fr":"

VinFast fait partie d’un conglomérat, VinGroup, fondé en 1993 par Pham Nhat Vuong en Ukraine, qui se spécialisait dans la nourriture déshydratée. De retour au Viêtnam dans les années 2000, VinGroup s’est diversifié dans une multitude de secteurs économiques, allant de l’immobilier à la technologie, en passant par le divertissement, la santé et l’éducation.

"},"type":"paragraph"},{"position":6,"text":{"fr":"

Le constructeur compte plusieurs fournisseurs, dont Pininfarina — pour le design —, ainsi que Magna Steyr, ZF, Antolin, Continental, Dürr, Bosch, Siemens, Dassault Systèmes, SAP, ABB, Thysenkrupp, Nvidia, entre autres. Pour les systèmes de batteries, Samsung SDI, Gotion High-Tech, ProLogium, et StoreDot sont de la partie.

"},"type":"paragraph"},{"position":8,"text":{"fr":"

Quelques détails

Le site Internet de VinFast donne quelques détails. Le VF8 aurait une autonomie de 504 kilomètres — selon le cycle Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedures (WLTP), généralement plus généreux que celui de l’Environmental Protection Agency (EPA) américaine. Le VF9 irait jusqu’à 550 km avec une recharge. Les deux modèles ont une puissance maximale de 300 kilowatts (402 chevaux) et un couple maximal de 639 newtons-mètres (472 livres-pieds).

Sur Internet: vinfastauto.ca/fr

"},"type":"paragraph"}],"creationDate":"2022-03-18T18:51:45.673Z","externalIds":{"newscycle":"94F9DEFA-F4F1-4526-B614-EC01EE120409"},"firstPublicationDate":"2022-03-21T07:00:00.000Z","free":false,"id":"ad735750990c9e64975cc509a10907f5","lead":"CHRONIQUE / Le constructeur automobile vietnamien VinFast a annoncé jeudi qu’il prenait les commandes canadiennes pour ses deux modèles de VUS électriques, le VF8 et le VF9. Ceux-ci avaient été présentés au Salon de Los Angeles, en novembre dernier. ","locales":["fr"],"metadata":{},"modificationDate":"2022-03-21T13:47:10.696Z","publications":[{"canonical":false,"organizationKey":"lavoixdelest","sectionKey":"auto"},{"canonical":false,"organizationKey":"latribune","sectionKey":"auto"},{"canonical":false,"organizationKey":"lequotidien","sectionKey":"auto"},{"canonical":false,"organizationKey":"lenouvelliste","sectionKey":"auto"},{"canonical":false,"organizationKey":"ledroit","sectionKey":"auto"},{"canonical":false,"editionKey":"site","organizationKey":"ledroit","sectionKey":"auto"},{"canonical":false,"editionKey":"site","organizationKey":"lenouvelliste","sectionKey":"auto"},{"canonical":false,"editionKey":"site","organizationKey":"lequotidien","sectionKey":"auto"},{"canonical":false,"editionKey":"site","organizationKey":"lavoixdelest","sectionKey":"auto"},{"canonical":false,"editionKey":"site","organizationKey":"latribune","sectionKey":"auto"},{"canonical":true,"editionKey":"site","organizationKey":"lesoleil","sectionKey":"auto"},{"canonical":false,"organizationKey":"lesoleil","sectionKey":"auto"}],"slug":"2022/03/21/vinfast-ouvre-les-commandes-au-canada-pour-ses-vus-vf8-et-vf9-ad735750990c9e64975cc509a10907f5","tags":[],"templateName":"article_columnist","title":"VinFast ouvre les commandes au Canada pour ses VUS VF8 et VF9","type":"article","url":"global/contents/ad735750990c9e64975cc509a10907f5.json","visual":{"caption":{"fr":"Un des deux premiers modèles que VinFast compte importer en Amérique du Nord : le VUS VF8 à cinq places."},"contentType":"image","credits":{"fr":"Fournie par VinFast"},"position":0,"type":"photo","url":"https://images.omerlocdn.com/resize?url=https%3A%2F%2Fgcm.omerlocdn.com%2Fproduction%2Fglobal%2Ffiles%2Fimage%2F3f42ca44-2836-4161-9bfa-5dbd1b03fc77.jpg&width=1024&type=jpeg&stripmeta=true"},"color":null,"mainVisual":{"caption":"Un des deux premiers modèles que VinFast compte importer en Amérique du Nord : le VUS VF8 à cinq places.","contentType":"image","credits":"Fournie par VinFast","position":0,"type":"photo","url":"https://images.omerlocdn.com/resize?url=https%3A%2F%2Fgcm.omerlocdn.com%2Fproduction%2Fglobal%2Ffiles%2Fimage%2F3f42ca44-2836-4161-9bfa-5dbd1b03fc77.jpg&width=1024&type=jpeg&stripmeta=true","contents":[],"photos":[]},"thumbnailVisual":{"url":"https://images.omerlocdn.com/resize?url=https%3A%2F%2Fgcm.omerlocdn.com%2Fproduction%2Fglobal%2Ffiles%2Fimage%2F3f42ca44-2836-4161-9bfa-5dbd1b03fc77.jpg&width=1024&type=jpeg&stripmeta=true"}},{"accessibility":"METERED","authors":[{"coverUrl":"https://images.omerlocdn.com/resize?url=https%3A%2F%2Fgcm-v2.omerlocdn.com%2Fproduction%2Fglobal%2Ffiles%2Fimage%2F0b11e1c8-fb7b-47b3-9a6a-426fdbe6ad9a.png&width=1024&stripmeta=true","description":{},"email":"praymond@lesoleil.com","imageUrl":"https://images.omerlocdn.com/resize?url=https%3A%2F%2Fgcm-v2.omerlocdn.com%2Fproduction%2Fglobal%2Ffiles%2Fimage%2F60936d32-b152-4c1a-ab40-51076a837537.png&width=1024&type=jpeg&stripmeta=true","location":"Québec","name":"Paul-Robert Raymond","source":"Le Soleil","twitter":"polaire66"}],"channel":"Au volant","chapters":[{"position":0,"text":{"fr":"

Le jeune constructeur, fondé en 2017, a dévoilé ses deux premiers modèles destinés aux marchés mondiaux au Salon de l’auto de Los Angeles, mercredi. Ce lancement marquait aussi les débuts de la marque en Amérique du Nord et la décision d’établir son siège social américain dans la même ville.

"},"type":"paragraph"},{"position":1,"text":{"fr":"

"},"type":"paragraph"},{"position":2,"text":{"fr":"

Le constructeur commercialise déjà un autre modèle de véhicule électrique, le VF e34, destiné au marché vietnamien. Selon VinFast, plus de 25 000 précommandes ont été faites. Ces véhicules seraient livrés d’ici la fin de l’année. La livraison des deux modèles dévoilés à Los Angeles serait prévue pour le quatrième trimestre de 2022.

"},"type":"paragraph"},{"position":3,"text":{"fr":"

Quatre autres modèles, à essence, font déjà partie de l’offre de VinFast : le Lux A2.0, le Lux SA2.0, la voiture à hayon Fadil et le VUS President. Le constructeur fabrique également des motos, des scooters et des autobus électriques. Enfin, VinFast dispose d’une usine hautement robotisée de 335 hectares à Haiphong, au Viêtnam.

"},"type":"paragraph"},{"position":4,"text":{"fr":"

Plusieurs fournisseurs se sont joints à VinFast, dont Pininfarina, pour le design. Parmi les autres, on compte également AVL, Magna Steyr, ZF, Antolin, Continental, Dürr, Bosch, Siemens, Dassault Systèmes, SAP, ABB, Thysenkrupp, Nvidia, Cerence, Erae. Pour les systèmes de batteries, notons Samsung SDI, Gotion High-Tech, ProLogium, StoreDot.

"},"type":"paragraph"},{"position":5,"text":{"fr":"

Données sommaires

Le VF e35 se présente comme un VUS compact à cinq places. Le second modèle, le VF e36, a les apparences d’un VUS intermédiaire, pouvant accueillir sept occupants.

"},"type":"paragraph"},{"position":6,"text":{"fr":"

Comme c’est le cas dans ce genre de lancement, très peu de détails précis en émergent. Il est toutefois possible de savoir que le VF e35 offrira deux options de batterie avec 460 ou 510 kilomètres d’autonomie. Le VF e36, 485 ou 680 km. Ces autonomies sont établies selon le cycle Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedures (WLTP) qui est généralement plus généreux que celui de l’Environmental Protection Agency (EPA) américaine.

"},"type":"paragraph"},{"position":7,"text":{"fr":"

Les deux modèles ont sensiblement la même motorisation, soit deux moteurs électriques qui fournissent une puissance de 300 kilowatts (équivalent à 402 chevaux) et un couple maximal de 640 newtons-mètres (472 livres-pieds).

"},"type":"paragraph"},{"position":8,"text":{"fr":"

Combien d’unités seront-elles vendues au Canada? À ce sujet, le constructeur ne veut pas se prononcer sur ce nombre.

"},"type":"paragraph"},{"position":9,"text":{"fr":"

Même chose quant aux prix des véhicules. «Nous sommes confiants que les prix de nos véhicules seront raisonnables en raison de notre modèle d’affaires basé sur la location de batterie, ce qui est une solution révolutionnaire qui diminuera de façon significative le coût d’acquisition du véhicule et qui nous permettra d’être compétitifs par rapport aux véhicules à essence», a répondu par courriel Hans Ulsrud, directeur de l’expansion chez VinFast Canada. «Nous sommes très conscients des limites du remboursement fédéral et visons à fixer le prix de nos véhicules de telle sorte qu’ils se situent sous la limite de 45 000 $ fixée par le gouvernement canadien pour être admissible au remboursement fédéral, et sous les 60 000 $ fixés par le gouvernement du Québec», ajoute-t-il.

"},"type":"paragraph"},{"position":10,"text":{"fr":"

VinFast prévoit lancer ses véhicules dans les trois provinces les plus achalandées du Canada : le Québec, l’Ontario et la Colombie-Britannique, au début du deuxième trimestre de 2022. «Nous avons choisi ces provinces, car elles représentent 75 % des ventes d’automobiles [électriques] au Canada. Les véhicules VinFast seront vendus en ligne et dans certaines salles d’exposition appartenant à des entreprises dans ces trois grandes villes, mais devront être récupérés à Vancouver, à Toronto et à Montréal», affirme M. Ulsrud.

"},"type":"paragraph"},{"position":11,"text":{"fr":"

«Nous suivrons un modèle de vente directe aux consommateurs. Les points de vente au détail et de service seront concentrés autour des grandes régions métropolitaines de chaque province au cours de la phase 1, suivie peu de temps après par la phase 2 s’étendant aux plus petites régions métropolitaines environnantes. La phase 3 consistera à étendre notre réseau à d’autres grandes villes des provinces restantes. Le nombre exact et l’emplacement des salles d’exposition VinFast seront décidés bientôt, et il y aura des annonces supplémentaires plus tard cette année», conclut-il.

"},"type":"paragraph"}],"creationDate":"2021-11-20T01:14:25.940Z","externalIds":{"newscycle":"D4EF60F5-A232-41FB-BD82-037A9B133F85"},"firstPublicationDate":"2021-11-22T08:00:00.000Z","free":false,"id":"3d1cf4669182917d951c160770470ed2","lead":"CHRONIQUE / Un nouveau joueur fera son arrivée dans le paysage automobile au Canada. Il s’agit du constructeur vietnamien VinFast, qui commercialisera en Amérique du Nord deux VUS totalement électriques, le VF e35 et le VF e36.","locales":["fr"],"metadata":{},"modificationDate":"2021-11-22T09:00:17.196Z","publications":[{"canonical":false,"organizationKey":"lavoixdelest","sectionKey":"auto"},{"canonical":false,"organizationKey":"lesoleil","sectionKey":"auto"},{"canonical":false,"organizationKey":"latribune","sectionKey":"auto"},{"canonical":false,"organizationKey":"lequotidien","sectionKey":"auto"},{"canonical":false,"organizationKey":"lenouvelliste","sectionKey":"auto"},{"canonical":false,"organizationKey":"ledroit","sectionKey":"auto"},{"canonical":false,"editionKey":"site","organizationKey":"ledroit","sectionKey":"auto"},{"canonical":false,"editionKey":"site","organizationKey":"lequotidien","sectionKey":"auto"},{"canonical":false,"editionKey":"site","organizationKey":"lenouvelliste","sectionKey":"auto"},{"canonical":false,"editionKey":"site","organizationKey":"latribune","sectionKey":"auto"},{"canonical":false,"editionKey":"site","organizationKey":"lavoixdelest","sectionKey":"auto"},{"canonical":true,"editionKey":"site","organizationKey":"lesoleil","sectionKey":"auto"}],"slug":"2021/11/22/le-constructeur-vietnamien-vinfast-compte-importer-des-vehicules-electriques-au-canada-en-2022-3d1cf4669182917d951c160770470ed2","tags":[],"templateName":"article_columnist","title":"Le constructeur vietnamien VinFast compte importer des véhicules électriques au Canada en 2022","type":"article","url":"global/contents/3d1cf4669182917d951c160770470ed2.json","visual":{"caption":{"fr":"Le constructeur vietnamien VinFast a dévoilé ses deux premiers modèles destinés aux marchés mondiaux, les VUS VF e35 et VF e36, au Salon de l’auto de Los Angeles, mercredi. Ce lancement marquait aussi les débuts de la marque en Amérique du Nord et la décision d’établir son siège social américain dans la même ville."},"contentType":"image","credits":{"fr":"FOURNIE PAR VINFAST"},"position":0,"type":"photo","url":"https://images.omerlocdn.com/resize?url=https%3A%2F%2Fgcm.omerlocdn.com%2Fproduction%2Fglobal%2Ffiles%2Fimage%2F035daffa-faf7-4d42-9162-05807a40d036.jpg&width=1024&type=jpeg&stripmeta=true"},"color":null,"mainVisual":{"caption":"Le constructeur vietnamien VinFast a dévoilé ses deux premiers modèles destinés aux marchés mondiaux, les VUS VF e35 et VF e36, au Salon de l’auto de Los Angeles, mercredi. Ce lancement marquait aussi les débuts de la marque en Amérique du Nord et la décision d’établir son siège social américain dans la même ville.","contentType":"image","credits":"FOURNIE PAR VINFAST","position":0,"type":"photo","url":"https://images.omerlocdn.com/resize?url=https%3A%2F%2Fgcm.omerlocdn.com%2Fproduction%2Fglobal%2Ffiles%2Fimage%2F035daffa-faf7-4d42-9162-05807a40d036.jpg&width=1024&type=jpeg&stripmeta=true","contents":[],"photos":[]},"thumbnailVisual":{"url":"https://images.omerlocdn.com/resize?url=https%3A%2F%2Fgcm.omerlocdn.com%2Fproduction%2Fglobal%2Ffiles%2Fimage%2F035daffa-faf7-4d42-9162-05807a40d036.jpg&width=1024&type=jpeg&stripmeta=true"}}],"position":4,"type":"content_block","photos":[]},{"position":5,"text":"

Abonnements pour la batterie

Deux plans d’abonnement seront proposés aux clients de VinFast, le plan Flexible et le Fixe. Le premier, moins coûteux, propose une limite mensuelle de 500 km et il y a un frais applicable dès le 501e kilomètre. Le plan Fixe, quant à lui, propose le kilométrage illimité.

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Pour le VF 8, le plan Flexible coûtera 39 $ par mois et les kilomètres après le 500e seront facturés 9 ¢. Le plan Fixe sera offert au coût de 139 $.

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Le plan Flexible du VF 9 vaudra 59 $ par mois, avec un frais de 11 ¢ le kilomètre excédentaire. Il en coûtera 199 $ par mois pour le plan Fixe. Tous les frais indiqués n’incluent pas les taxes de vente.

","type":"paragraph","contents":[],"photos":[]},{"position":8,"text":"

Les clients qui réserveront un VF 8 ou un VF 9 en 2022 et qui souscriront au plan Fixe se feront offrir un tarif permanent pour la durée de vie totale du véhicule. Cette politique sera transférable au nouveau propriétaire lors de la vente du véhicule.

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