On ne parle pas d’un camion traditionnel comme un Ford F-150, mais plutôt d’un modèle compact dérivé du Hyundai Tucson, un multisegment à structure monocoque. Avec sa caisse de quatre pieds et son moteur turbo à quatre cylindres, il constitue un rival direct du nouveau Ford Maverick. Ce dernier comporte des versions dépouillées à moins de 30 000 $, tandis que Hyundai Canada propose seulement des Santa Cruz bien équipés dont le prix oscille entre 40 000 $ et 47 000 $.

Compétent sur la route, le Santa Cruz impose toutefois certains sacrifices par rapport à un pick-up traditionnel. En vidéo, les experts autos de CAA-Québec vous expliquent pourquoi.

D'autres essais peuvent être consultés à caaquebec.com/essaisroutiers.