Le constructeur a ainsi voulu faire place à la nouvelle génération de la Grand Caravan, qui est identique aux versions de base des Pacifica 2017 à 2020. Cette année, plusieurs caractéristiques auparavant optionnelles sont livrées de série; cela augmente sensiblement le prix d’entrée, d’autant plus que Chrysler a rayé du catalogue la variante la plus abordable de la Pacifica hybride rechargeable.

Cinq ans après son lancement, la Pacifica demeure-t-elle compétitive face à des rivales entièrement redessinées? Réponse dans l’évaluation de CAA-Québec.

D’autres essais peuvent être consultés à caaquebec.com/essaisroutiers.