Depuis 2010, le gouvernement provincial a donné la permission à Québec de toucher 10,5 millions $ par an en imposant 1,5 ¢ sur le litre d'essence pour financer le transport en commun.
Voies réservées : pas la place du covoiturage, selon des partisans du transport collectif
Le covoiturage n'a pas sa place dans le couloir réservé aux autobus sur l'autoroute Robert-Bourassa et n'est pas le remède miracle à la congestion qui afflige Québec, selon Accès transports viables (ATV) et le Conseil régional de l'environnement (CRE) de la Capitale nationale.