Le Soleil
Une étude réalisée en 2002 recommandait déjà le passage de deux à trois voies sur toute la longueur de l'autoroute Henri-IV, qui est plus étroite entre les boulevards Charest et Hamel environ.
Une étude réalisée en 2002 recommandait déjà le passage de deux à trois voies sur toute la longueur de l'autoroute Henri-IV, qui est plus étroite entre les boulevards Charest et Hamel environ.

Tests à Québec: votre bluetooth pour une circulation plus fluide

Pierre Saint-Arnaud
La Presse Canadienne
Transports Québec espère améliorer la fluidité de la circulation avec l'aide de la technologie Bluetooth.